Réflexions

Laver sa voiture, c'est comme faire un point sur sa Vie...

Quand on lave sa voiture, on a plusieurs choix :
- le lavage automatique, là on a juste à pousser un bouton et penser à autre chose pendant que la voiture se fait laver,
- le lavage haute-pression, où l'on passe plus de temps à courrir autour de la voiture qu'à vraiment la laver, tout ça dans le but de consommer le moins de jetons possible,
- et enfin le lavage "traditionnel" : un seau, une éponge et de l'huile de coude ! La seule méthode qui nous permette de voir la voiture sous tous les angles, de vraiment la nettoyer de partout, de voir comment et pourquoi on a pû la salir... Des insectes en masse sur la face avant, "témoins" d'une soirée d'arsouille en forêt, de la crasse sur les cotés et l'arrière, marques laissées lors d'une session de Touge par temps de pluie, ou par une grosse sortie de route si assaisonnées de touffes d'herbe par exemple (LoL)...
Bref tout ces instants peuvent nous revenir, bons ou mauvais, et nous font repenser à ce qui s'est passé pour chacun d'eux. On se remet en question, on réfléchit au pourquoi du comment telle ou telle situation a bien pû survenir, on cherche les solutions pour y palier si jamais elle venait à se re-présenter. Au final, une fois la voiture lavée, on peut faire un bilan de tout ça et en tirer des conclusions qui nous feront aller de l'avant par la suite, même si évidement l'on risque de refaire les mêmes erreurs. Ces leçons ne s'assimilent pas comme ça d'un simple coup d'éponge sur la carrosserie. (Dommage non ??)

Ces types de "lavages" se retrouvent-ils dans la Vie ??
J'aurais tendance à le croire... Petite démonstration, qui vaut ce qu'elle vaut :
- le "lavage automatique" de l'esprit c'est tout simplement la "politique de l'Autruche", le "je vais bien, tout va bien" de Dany Boon. On élude les questions, comme ça pas besoin d'y répondre... Au final on ne tire aucun enseignement sur le parcours accompli, on a aucune expérience à retirer de tout ce qui nous a mené là où nous en sommes, bref tout ce vécu ne sert à rien, et il pourrait se répéter indéfiniment sans que celà ne nous saute aux yeux. (En plus ça raye les voitures... LoL)
- le "lavage haute-pression" lorsque l'on fait un peu un bilan de notre Vie, c'est le même concept que pour le lavage auto : on va vite, le plus vite possible, sauf qu'on oublie de laver la moitié d'une portière, le pare-choc arrière et une roue sur deux... Dans la Vie ça signifie ne pas observer les choses dans leur contexte, ne pas prendre assez de recul par rapport aux choses, jauger la situation à la va-vite au risque de se rendre compte plus tard que l'on a oublié un ou plusieurs éléments lorsqu'on a voulu tirer des conclusions sur une situation... (Et c'est au moins aussi gênant que d'avoir des marques de savon sur sa porte conducteur en sortant de la station de lavage !!)
- le "lavage à la main" c'est tout simplement faire un VRAI point sur sa Vie, observer chaque événement dans son contexte, ne pas tirer de conclusions hâtives, prendre le recul nécéssaire pour tirer les enseignements de tout ce qui peut en apporter. Et tout comme celui qui nettoye sa voiture de près, celui qui fait un bilan de sa Vie aussi minutieux se rend compte au final qu'il y'a toujours du positif à retirer de tout. Chaque marche que nous franchissons dans la Vie peut amener une embuche ou une bonne chose, à nous de savoir prendre note de ces leçons "pour plus tard".

Sur la route, nos sens nous guident, chacun nous apporte son lot d'informations pour mieux décripter notre environnement, les réactions de la voiture, et les interractions entre ces deux "tout"...

En effet notre vue nous permet de nous placer dans cet espace tortueux, de détecter la trajectoire, de discerner le moindre obstacle qui se présente dans le champ de vision. Pendant ce temps l'ouïe nous permet d'être attentifs au moindre son irrégulier du moteur, des trains roulants, d'un crissement de pneus par exemple. Notre odorat sera à l'affût de la moindre odeur de brulé pouvant provenir du moteur, des freins ou des pneus, ou d'une forte odeur de gasoil répandu sur la route (là c'est quand il y'a vraiment la dose et que les vitres sont ouvertes... LoL). Le toucher guidera nos mains sur le volant et le levier de vitesses de façon instictives, de façon à "tenir" la voiture sous contrôle. Il n'y a guère que le goût qui n'ait pas trop d'application à la conduite sportive en fait...
Si cet ensemble de facteur n'est pas acquis et analysé suffisement vite et bien pour permettre au conducteur d'adapter sa conduite à tout instant, le risque d'accident s'en retrouve accru...
Mais ce n'est pas tout... Car toutes ces informations sont retenues dans notre mémoire, et réapparaissent de façon ponctuelle lorsqu'elles sont "sollicitées"...

C'est pareil dans la Vie.
Nos sens nous guident dans notre quotidien, collectent pour nous une multitude d'informations, quoi que l'on fasse. Et toutes ces informations se retrouvent "classées" dans notre mémoire jusqu'à ce qu'elles soient sollicitées.
Certains souvenirs agréables que nous gardons grâce à nos sens peuvent nous revenir de façon spontanée : une odeur envoutante, une texture agréable au toucher, une image plaisante, un son particulier ou encore une saveur enivrante, à partir de ces fragments d'instantanés se reconstruisent ensuite des instants de notre Vie...
N'est-il pas plaisant de se sentir frissonner en repensant à ce genre de souvenirs si agréables ??

Dans la Vie comme sur le Touge, nos sens nous permettent de "stocker" des instants dans nos souvenirs, que nous pourront "consulter" à tout instant... Alors il ne faut pas hésiter à garder nos sens en éveil, et profiter de tout ces instants, et d'en profiter à nouveau plus tard en y repensant !!

Etre loin des routes de montagne, pour un tougeur, c'est dur à vivre... En effet, il lui est impossible de pratiquer sa passion.
Cependant cela à un effet auquel on ne s'attendrait pas forcément. Car il ne renoncera pas au Touge, au contraire il n'en sera que plus impatient du moment où les pneus de sa voiture l'emmèront à nouveau sur ses routes tortueuses. Et oui car la passion ne se contrôle pas, on la ressent au plus profond de nous même, pour certains elle est même un moteur pour vivre le quotidien.

Quel rapport avec la Vie ?? Et bien dans la Vie on peut se retrouver coupé de sa famille, et/ou de celle/celui qu'on aime...
Et pourtant, de la même façon, un éloignement quelle que soit sa durée n'entammera pas les sentiments que l'on a, bien au contraire d'ailleurs !
Tout comme pour le tougeur qui attend de reprendre la route, attendre de renouer le contact avec des proches ou un être aimé sera une épreuve qui mettra en exergue les sentiments que l'on avait déjà avant cette "séparation".

Dans le cas du Touge comme dans la Vie, être séparé de ce que l'on aime ne signifie pas nécésseraiment y renoncer, car la passion entretien les sentiments et les rend plus forts !

En Touge, avoir une vision globale de la route, c'est primordial.
En effet, si l'on se contente de suivre les virages les uns après les autres sans se soucier de la façon dont ils s'enchainent, on risque de se retrouver dépassé par les événements assez rapidement.
C'est déjà vrai sur circuit, où pourtant la visibilité est en général assez bonne, et c'est encore plus flagrant dans les portions où les virages aveugles se succèdent.
Il faut donc repérer le tracé, plusieurs fois même afin de n'oublier aucune subtilité, avant de pouvoir s'y lancer sans risquer de prendre une mauvaise trajectoire.

Dans la Vie c'est un peu pareil : si l'on a pas une vision d'ensemble de ce qui nous entoure, on risque de se focaliser sur un détail, et lui donner une importance, une valeur ou une signification qu'il n'a pas forcément.
Et bien évidement le risque qui en découle, c'est de se remettre en question sur des sujets qui en fait ne le nécéssitent pas, ou encore d'envisager des "scénarios" qui ne sont pas le reflet de ce qui se passe vraiment...
Bien sûr ceci est valable dans tous les secteurs de notre Vie : aussi bien au niveau du travail que du relationnel amical, familial ou amoureux. Considérer les choses dans leur ensemble et leur contexte, c'est s'éviter de prendre une mauvaise voie de réflexion, et s'éviter de douter.

Sur le Touge on a une vision globale de la Route pour s'éviter d'être sans cesse aux aguets d'un virage imprévu qui pourrait provoquer une sortie qui peut être lourde de conséquences, dans la Vie on peut agir de la même façon pour s'éviter d'être sans cesse en proie au doute et à s'interroger sur ses choix.

Pour pouvoir s'entrainer sur le Touge, souvent il est nécéssaire de rouler la nuit. Les routes étant souvent fréquentées en journée.
L'avantage est donc de pouvoir profiter d'une route sans ou avec très peu de circulation, d'ailleurs essentiellement d'autres tougeurs, mais l'inconvénient majeur est l'obscurité.
En effet l'obscurité nous cache des obstacles, on ne peut voir ce que nos phares n'éclairent pas, les ombres peuvent nous tromper, et même une route que l'on connait peut s'avérer piégeuse à souhait...
Il faut donc être encore plus en éveil, encore plus attentif, anticiper encore plus, et cela bien sûr se révèle de plus en plus fatiguant à mesure que la nuit avance, le stress et la fatigue physique ayant tendance à amoindrir nos capacités de concentration et nos réflexes.

Le rapport avec la Vie ? Et bien dans la Vie parfois on avance comme le tougeur dans la nuit : on n'a pas la visibilité dont on aurait besoin, certains détails nous échappent, d'autres nous trompent, bref on avance un peu comme le pilote qui aurait préféré avoir un système d'éclairage de rally de haute puissance !!
C'est épuisant nerveusement, mais au final c'est un apprentissage qui nous permet de découvrir nos propres limites, mais aussi ce qui nous fait avancer, nous motive, et ce qui nous fait "tenir". Bien souvent si l'on a pas un but, un objectif, ou toute autre raison particulière, on peut être tenté de traverser ces moments en "ralentissant" pour rester en sécurité, mais cela peut avoir pour effet de nous faire passer à coté de certaines leçons de la Vie.
J'ai moi-même traversé des périodes comme cela, où j'aurais aimé avoir une rampe d'Oscar sur le capot de la voiture, afin de m'éviter de me poser certaines questions, d'être face à des incompréhensions, mais au final je les ai surmontées, alors je pense que n'importe qui peut y arriver...

Bref, là je parle de moi, ce n'est pas forcément un bon exemple... (LoL)

Donc pour en revenir au Touge et à la Vie, le fait d'avancer dans la pénombre, sans trop avoir de vue sur ce qui nous entoure, sans trop pouvoir se repérer facilement, c'est déstabilisant, mais ça permet au final d'en sortir avec une plus grande sérénité face à notre environnement, face aux embûches, et un peu face à nous-même quelque part...

La seule différence c'est que rouler la nuit sur le Touge c'est un choix, alors que traverser des moments où l'on avance à taton dans la Vie c'est souvent et malheureusement à cause de circonstances qui nous échappent et nous y obligent...

Un jour, des instants.
Précieux moments où,
sans un mot tout se dit.

D'un regard l'on se parle,
nos pensée se mêlent,
puis un amour se révèle.

Il grandit, s'amplifie,
nous comble de bonheur,
pourtant l'on y croit pas.

Le bonheur n'existe pas,
mais nous sommes sereins,
et c'est celà qui nous lie.

Un soir, un moment.
L'on se frole tendrement,
sans un mot, d'un regard.

Nos coeurs l'un contre l'autre,
plus rien ne compte,
seule cette chaleur sensuelle.

Pas un bruit alentour,
si ce n'est celui de nos coeurs
résonants de nos sentiments.

La raison de l'esprit s'en va,
rien n'est à réfléchir,
cet amour est là, incassable.

Et l'on goûte cette chance,
la vie nous sourit enfin,
pour de plus beaux lendemains.

Sylvain

Parfois on peut traverser des moments difficiles sur le Touge : casse d'un organe mécanique, panne insoluble, accrochage ou encore accident... Et à chaque fois, il est possible et même probable que d'autres tougeurs viendront spontanément prêter main forte. Des amis, des "potes", de simples connaissances, ou même un inconnu qui voyant une voiture en warnings n'aura pas hésité une seconde à s'arrêter pour voir s'il pouvait se rendre utile.
Il peut suffir d'un rien pour être utile : donner un avis ou un conseil, prêter de l'outillage ou un téléphone, de toute façon lorsqu'on est bloqué sur le bord de la route toute forme d'aide peut être utile et bienvenue ! Evidement d'autres passeront sans se soucier des voitures arrêtées au bord de la route...

Lorsqu'il nous arrive des soucis dans la Vie, c'est pareil. Certains passeront à coté de nous sans même prêter attention, et d'autres s'arrêteront nous aider. Cela peut être un soutien moral, en cas de "coup de blues" ou de doutes, mais aussi un soutien matériel (je pense aux gens qui sont victimes de catastrophes naturelles par exemple).
Dans tous les cas, le moindre petit geste de solidarité est réconfortant. Et surtout, il ne faut pas oublier que cette aide que l'on peut apporter, on peut être amené à en avoir besoin un jour...

La solidarité c'est ce qui "cimente" les relations sur le Touge, et dans la Vie. A l'heure actuelle c'est malheureusement de plus en plus rare... Il ne faut pas que ça se perde !!

Le regard sur le Touge, c'est primordial. Tout d'abord parce que si l'on ne regarde pas dans la bonne direction, si l'on regarde un obstacle, si l'on n'est pas à attentif aux enchainements de courbes, le résultat est le même : sortie de route... Ensuite si le regard est si primordial, c'est parce que c'est lui qui dirige la voiture. C'est la direction dans laquelle on regarde qui va "guider" la voiture. Les réactions du reste du corps seront conditionnées par celles de la voiture, instinctivement, grâce à l'expérience acquise.

Dans la Vie de tous les jours, le regard a aussi un rôle primordial, il permet d'exprimer simplement ses émotions, il en est le révélateur le plus visible, le plus dur à "masquer"... En effet on peut "lire" dans le regard des autres, y trouver de la sympathie, de la compassion, de la surprise, de la peur, de la haine, de l'attention, de la joie, de l'amour... Le regard remplace n'importe quelle sorte de communication, il est le reflet direct de nos pensées.

Sur le Touge notre regard nous permet d'inscrire la voiture sur la trajectoire à suivre, et dans la Vie il nous sert à communiquer sans même y penser avec tout ceux que nous croisons. Apparement rien à voir, mais pourtant dans les deux cas, si notre regard n'est pas adapté à la situation, cela peut s'avérer lourd de conséquences...

Je pense que ceux qui pratiquent la conduite sportive le confirmeront : une bonne session de Touge ou de circuit procure un sacré paquet de sensations fortes.
Paradoxallement, ces sensations sont un mélange d'excitation et de bien-être.
L'excitation parce que l'on fonctionne à l'adrénaline, et que notre cerveau est en plein éveil et aux aguets.
Mais aussi le bien-être parce qu'en même temps, le plaisir que distile la conduite sportive (tant que tout se passe bien, évidement...) provoque une espèce d'euphorie.
Lorsque la session se termine et que la "tension" redescend, ces moments entrent parmis les souvenirs que nous auront plaisir à nous remémorer plus tard, à l'occasion d'une autre session par exemple.

Les bons souvenirs de notre Vie sont un peu comme ça également, souvent un mélange de tension et de bien-être, même si évidement les meilleurs souvenirs sont très souvent du "simple" bien-être, des moments paisibles...
Cette tension parfois palpable serait-elle donc une composante nécéssaire de notre Vie ??

Lorsque l'on arpente la montagne, l'humilité est de rigueur. Avoir une trop grande confiance en soi et négliger les divers risques peut mener à de grosses déconvenues !!
Il faut toujours garder à l'esprit qu'un rail de sécurité, un ravin, un arbre ou un rocher restent immobiles et n'aident pas physiquement une voiture à poursuivre sa route...
Rester humble face à ces risques, les affronter en ayant pleinement conscience des enjeux, c'est faire preuve de raison.

Il en va de même dans la Vie ! On ne peut vivre raisonnablement si l'on ne fait pas preuve de respect face aux divers risques que l'on peut encourir...
Bien sûr ils ne se matérialisent pas comme les obstacles d'une route de montagne, mais l'on peut les "voir" arriver tout de même, avec l'expérience, mais aussi en écoutant ses proches par exemple.

Il ne s'agit pas de vivre dans la peur de ces risques, mais de les accepter, ne pas se dire "passer une épingle couverte de feuilles mortes trempées par la pluie c'est facile", mais savoir dire "c'est risqué, mais je le tenterais bien quand même" par exemple.